Обычные сервисы регулируют развал-схождение, используя параметры для стандартной подвески автомобиля. 

В таких сервисах регулировку развала-схождения могут производить обычные механики, следуя рекомендациям программы и не понимая реального влияния настроек. Для стандартной подвески это работает неплохо. Однако, такие механики не могут сделать точную регулировку развал-схождения на автомобилях с нестандартной, спортивной или пневмоподеской. 

Кроме того, регулировку значительно осложняет использование нестандартных (большего диаметра или ширины) колес. 

Еще одну сложность у обычных сервисов вызывают автомобили, побывавшие в аварии, с нарушенной геометрией кузова или подвески, имеющие закисшие детали и т. д. 

Наша компания имеет огромный опыт регулировки развала-схождения на автомобилях со спортивной и пневмоподвеской, когда результаты настройки оцениваются не только по тому, едет ли автомобиль прямо, но и по тому как он проходит поворот, как ведет себя руль при резком торможении или ускорении, когда центр тяжести авто смещается. 

Наши специалисты используют специальный компьютерный 3d стенд, который позволяет производить точный контроль и выставление параметров в мануальном режиме. Например, при регулировке развала-схождения в спортивных авто мы учитываем вес водителя, смещение центра тяжести автомобиля и многое другое, что не учитывается при регулировке развала-схождения на обыкновенных компьютерных стендах. Если хотите максимально точные настройки развала-схождения - звоните нам!

 И да, конечно мы делаем регулировки развала-схождения и на стандартные авто:)